Vés al contingut (premeu Retorn)

Camper utilitza tecnologia biomecànica creada pel CREB per fer sabates més còmodes

Diversos models de la firma han estat analitzats mitjançant sistemes de captura òptics, plaques de força, plantilles de pressió i sensors.
Camper utilitza tecnologia biomecànica creada pel CREB per fer sabates més còmodes

Investigadors del Centre de Recerca en Enginyeria Biomèdica (CREB) de la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC) han realitzat un estudi biomecànic del calçat de la marca Camper.

El projecte ha comptat amb la participació de 54 voluntaris que han provat sis models de sabates d'home i sis de dona, analitzats mitjançant sistemes de captura òptics, plaques de força, plantilles de pressió i sensors d'electromiografia. L'objectiu ha estat determinar els paràmetres que influeixen en la comoditat del calçat de la firma mallorquina.

El software creat per enginyers biomecànics s'uneix a la destresa dels sabaters per fabricar calçat còmode. Ara, Camper utilitza paràmetres basats en algoritmes obtinguts per un grup del CREB de la UPC. Segons Josep Maria Font, director de la divisió de biomecànica de CREB i líder del projecte, es tracta d'una iniciativa pionera, ja que fins ara aquest tipus d'estudis biomecànics s'havien aplicat al calçat esportiu, però no a l'urbà.

La finalitat d'aquest projecte "ha estat determinar quins paràmetres influeixen en el comfort del calçat de Camper i ho hem fet a partir de mesuraments físics realitzats al laboratori de biomecànica de la Universitat i també amb qüestionaris per conèixer la percepció dels usuaris", explica Font a l’agència SINC.

Per portar-lo a terme, els investigadors han comptat amb la col·laboració de 54 voluntaris que han provat sis models de sabates d'home i sis de dona, que han estat analitzats amb el sofisticat equipament de què disposa el Laboratori de Biomecànica CREB.

En concret, els instruments que s'han utilitzat han estat plantilles de pressió plantar que es col·loquen entre el peu i el calçat per registrar les pressions que rep el peu. També plaques de força, uns instruments que permeten mesurar les forces de contacte entre el sòl i l'usuari en caminar. A tot això s'ha afegit un sistema òptic de captura de moviment, integrat per 18 càmeres, que permet seguir en tot moment la trajectòria de les cames de la persona en caminar, assenyala Font.

Els investigadors també s'han servit de sensors d'electromiografia, uns elèctrodes que permeten captar l'activitat dels músculs del cos humà. "En aquest cas —afegeix Font— ens hem centrat en els moviments de l'articulació del turmell, perquè són els més pròxims a la sabata. I a partir d'aquest mesurament elèctric, també hem pogut determinar quanta activitat muscular cal si es fa servir una sabata o una altra".

Proves amb voluntaris

El responsable de l'estudi assenyala que després de la realització de les proves amb els voluntaris s'ha dut a terme una anàlisi estadística dels mesuraments físics i s'han obtingut paràmetres considerats clau, com el patró de l'angle del turmell o del genoll, utilitzant algoritmes d'enginyeria mecànica.

"Amb tota aquesta informació i amb les dades estadístiques i els qüestionaris vam ser capaços de veure quins paràmetres eren els que es relacionaven més amb el comfort que percebia l'usuari", explica Josep Maria Font.

El CREB, que forma part del Centre d'Innovació i Tecnologia (CIT UPC), està explorant actualment la possibilitat d'iniciar estudis similars al que està portant a terme amb Camper amb altres firmes de la indústria del calçat.

Models matemàtics

El projecte es va iniciar el 2012 i ara ha entrat en la segona fase. Segons Font, l'empresa Camper, amb la seva tradició sabatera, ja coneix quins són els aspectes que defineixen el confort del calçat, i "el que ha volgut amb aquest estudi ha estat aprofundir utilitzant un enfocament científic i objectivament mesurable amb models matemàtics que ajudin a millorar la comoditat", subratlla.

Quan l'empresa vulgui treure un nou model de sabata al mercat, abans ho pot portar al laboratori del CREB i allà es mesuraran els diferents paràmetres que afecten el comfort. "D'aquesta manera, l'empresa tindrà referències tangibles i dades que li permetin millorar de forma objectiva els nous models", conclou l'investigador.


Font: Sala de prensa UPC

arxivat sota: